Menu

Newsletter Yedoo

Restez en contact pour être au courant de ce qui se passe, pour être informés des évènements qui se préparent ou pour découvrir les nouveaux modèles en avant-première.

s’inscrire à la newsletter

Trexx Disc – nouvelle trottinette off-road avec freins à disques

Alors que vous croiserez la nouvelle trottinette Wolfer RS spéciale compétition sur les routes bitumées, vous verrez la Trexx à disques à des endroits où il n’y a probablement même pas de chemins. Avec l’assurance des freins à disques cette trottinette peut s’aventurer sans limites sur les coteaux des prairies de montagnes ou dans les feuilles mortes des sous-bois.

La Trexx Disc sera prisée par les passionnés des motos ou les mushers.

Les avantages des freins à disques

Avantages et inconvénients des freins à disques

+ freinage puissant et rapide

+ force de freinage progressive

+ efficacité en toute circonstances – pluie, boue, neige

+ en freinant ce sont les disques qui chauffent et pas les jantes (pas besoin de diminuer la pression des pneus avant les descentes, ces derniers ne risquent pas d’exploser à cause de la chaleur des jantes.)

- poids supérieur
- fragiles aux coups latéraux - peuvent se dérégler
- exigent un montage et un réglage par un spécialiste
- prix plus élevé

Les constructeurs de cette machine off road ont sélectionné les freins Tektro MD-M300 Aries. Leur qualité a déjà été éprouvée par la trottinette tout terrain légendaire Yedoo Mezeq.

Les freins à disques permettent d’obtenir un freinage plus puissant et plus progressif ce qui est utile dans les descentes compliquées ou sur des surfaces qui changent rapidement. La puissance de freinage reste la même quelles que soient les conditions météorologiques – par temps de pluie, dans la boue et même sur la neige. Les jantes peuvent être voilées ou salles, l’efficacité des freins à disques reste inchangée ce qui ne serait pas le cas des freins classiques en V.

Leur inconvénient est qu’ils sont plus lourds et plus fragiles aux coups latéraux. Il faut faire un peu plus attention essentiellement quand on transporte la trottinette. Le montage et le réglage des freins à disques sont plus complexes. Par conséquent, nous vous préconisons de confier ces tâches aux spécialistes - aux fabricants, aux revendeurs ou aux ateliers certifiés.

Planche plus large et plus solide

Par rapport à sa grande sœur – la trottinette Yedoo Trexx – la Trexx disc outre les freins à disques déjà mentionnés se différencie par une construction plus solide et allongée, une planche plus robuste, des pneus spéciaux tout terrain ainsi que d’autres composants sélectionnés conformément à l’utilisation prévue de la machine.

La planche a gagné 10 mm en largeur, procurant une bonne stabilité dans les descentes difficiles, sur les singltrails ou quand on pratique avec le chien. Grâce au changement de la construction interne, la planche a pu rester fine, malgré sa longueur supérieure. Ainsi, la trottinette a conservé sa garde au sol relativement basse 55 mm, marche-pied – 83 mm.

La garde au sol peut être augmentée d’environ 20 mm avec le drop-out double position. Mais attention : la modification de la garde au sol n’est pas simple sur ce modèle, nécessitant une intervention au niveau des freins et le changement du disque de frein pour un disque plus grand. Par ailleurs la garde au sol initiale est suffisante pour la grande majorité des terrains et si la planche est plus haute, cela demande plus d’effort à la jambe d’appui.

La planche est légèrement surélevée à l’avant pour mieux surmonter les terrains compliqués. Pour plus de sécurité, la planche est plus épaisse à l’avant, ressemblant à un brise-glace.

Pour ne pas glisser sur la planche même quand il fait un temps de chien, cette dernière est dotée de trois bandes antidérapantes.

Pneus spéciaux tout terrain qui « lissent » les aspérités

Les pneus populaires Kenda Small Block Eight sont très résistants, rapides et tiennent bien dans les virages. Ils sont fabriqués avec deux mélanges de gommes – un plus mou assurant une bonne adhérence et un plus dur assurant résistance et vitesse. Les pneus s’adaptent bien aux aspérités, réduisent les secousses (dues aux pierres, racines, etc.) et fonctionnent donc comme amortisseurs.

Si vous vous lasser du off-road (peu probable) vous pouvez changer les pneus contre des treks et transformer votre engin en trottinette de voyage confortable avec des freins à disques.

Potence et autre composants

La pratique des terrains compliqués exige une posture plus droite, or le tube de direction est plus haut, la potence plus courte et le cintre « over size »  plus large et plus rigide pour un meilleur sentiment de stabilité.

Le jeu de direction semi intégré avec une rigidité optimale contribue à mieux contrôler la glisse.

Le cintre est doté de poignées antidérapantes avec une double fixation pour éviter qu’elles ne pivotent. Elles amortissent les vibrations et se nettoient facilement.

En vente à la fin de l’été

La Trexx disc, comme la Wolfer RS seront disponibles en magasins à la fin de l’été. Elles vont booster votre adrénaline et libérer les émotions positives. Vous pouvez les réserver dès à présent sur info@yedoo.eu pour pouvoir pleinement en profiter durant l’été indien.

Disponibles en deux coloris pour le moment : vert et noir. Vous pouvez aussi réserver juste le cadre. Durant l’automne nous proposeront deux couleurs supplémentaires (bleu et rouge). La passion ne s’épuise jamais avec Yedoo.

Débat

personne ne s’est exprimé...

Ajouter un commentaire

Articles similaires

# Le monde Yedoo, Tous les articles Yedoo

Face lift des trottinettes Yedoo Alloy

30. 3. 2020 | Vendula Kosíková

Attention! Le face-lift de la gamme des trottinettes alu Yedoo Alloy arrive sur le marché. La gamme a mûri du point de vue de la construction et au niveau du design et sera enrichie par deux nouveaux modèles : Yedoo Wolfer RS avec des roues 28“/28“ et Trexx Disc avec des freins à disques. En quoi la nouvelle génération Alloy est-elle meilleure ?

# Conseils et instructions

Comment choisir une trottinette pour adulte?

9. 10. 2020 | Vendula Kosíková

Deux roues, un cadre et un guidon. A première vue, c’est très simple, mais quand on commence à réfléchir sur l’achat, une multitude de questions surgit : grandes ou petites roues ? cadre aluminium ou acier ? Position de la planche plutôt haute ou basse ?... Nous vous aiderons à trouver les réponses et vous expliquerons quels sont les paramètres les plus importants à considérer pour orienter votre choix.

Newsletter Yedoo

Suivez-nous sur les réseaux sociaux