Menu

Základní údržba aneb Jak udržet koloběžku ve formě

Aby vám koloběžky mohly dlouho přinášet radost z jízdy, potřebují trochu pozornosti a péče. V tomto článku najdete stručný návod na základní údržbu, kterou zvládne každý jezdec i jezdkyně. Jedeme na to?

K dotažení šroubů na přesně stanovenou hodnotu slouží momentový klíč. Ten zabrání tzv. utržení šroubu – tedy tomu, že šroub přílišným utažením nenávratně zničíte. Naopak, málo utažený šroub se může časem uvolnit. Momenty utažení pro každý spoj najdete v uživatelské příručce.
K dotažení šroubů na přesně stanovenou hodnotu slouží momentový klíč. Ten zabrání tzv. utržení šroubu – tedy tomu, že šroub přílišným utažením nenávratně zničíte. Naopak, málo utažený šroub se může časem uvolnit. Momenty utažení pro každý spoj najdete v uživatelské příručce.

Dotažení spojů

Máte novou koloběžku?

Pokud máte doma nový stroj, zbystřete. Prvních 100-150 kilometrů prochází koloběžka podobně jako auto dobou záběhu, při které dochází ke vzájemnému usazování dílů. Po skončení této doby je důležité koloběžku znovu seřídit (dotáhnout všechny pohyblivé spoje, dohustit pneumatiky, dotáhnout dráty ve výpletu, zkontrolovat stav samojistných matic atd.) 

Čas od času, nejlépe před každou jízdou, zkontrolujte, zda jsou všechny spoje a šrouby pořádně dotažené. Zabere vám to jen pár minut, ale výrazně zvýší vaši bezpečnost i životnost koloběžky.

Pozornost věnujte především šroubům na představci, rychloupínacím páčkám (u dětských koloběžek maticím) a také všem spojům u brzdného systému. Nezapomeňte také zkontrolovat připevnění stojánku. 

Kontrola a seřízení hlavového složení  

Plynulé otáčení řídítek zajišťuje hlavové složení, které spojuje přední vidlici s rámem. U koloběžek Yedoo najdete dva typy hlávka – závitové a A-headové.

Závitové hlavové složení

Závitové hlavové složení seřídíte pomocí matic na vidlicové trubce. K tomu ale budete potřebovat dva speciální tenké klíče (vel. 32 mm pro dětské koloběžky a 36 mm pro dospělácké koloběžky a koloběžku Frida&Fred). Tyto klíče má ale málokdo doma, proto doporučujeme seřízení závitového hlavového složení přenechat odborníkům v servisu.  

Hlávko typu A-head

U hlavového složení typu A-head doladíte hladký chod řídítek pomocí šroubu na horním víčku hlavového složení. Ten by neměl být málo ani příliš utažený. Vůli poznáte podle klepání v hlavové trubce, které se ozve, když koloběžku zabrzdíte přední brzdou a řídítky a při tom zakýváte vpřed a vzad. Příliš utažený šroub naopak brání hladkému chodu řídítek.

Pro utažení/povolení šroubu budete potřebovat inbus číslo 5.

Pozor: Než začnete utahovat šroubu na horním víčku hlavového složení, musíte povolit boční šroubky na objímce představce. Podrobný návod, jak na to, najdete v uživatelské příručce.

Hlavové složení typu A-head. u koloběžky Yedoo Wolfer RS
Hlavové složení typu A-head. Hladký chod řídítek doladíte pomocí šroubu na horním víčku hlavového složení.

Rychloupínací páčky

Před každou jízdou také mrkněte na rychloupínací páčky (u dětských koloběžek na matice v osách kol). Povolené páčky (matice) totiž mohou způsobit klepání či ztrátu kola.

Při dotahování dbejte, aby kola seděla ve vidlici přesně uprostřed. Kola by také neměla házet do stran a ani do výšky o více než 1 mm. Takzvanou “házivost“ kola nejlépe poznáte při pohledu na roztočené kolo v místě brzdových špalků.

Házivost kola mohou zapříčinit také nestejnoměrně napnuté dráty ve výpletu. K jejich povolení dochází především jízdou po nerovnostech. 

Pokud k nápravě nepomůže nic výše uvedeného, doporučujeme, abyste vzali koloběžku do servisu.

Servis a údržba koloběžky
Při dotahování rychloupínací páčky dbejte, aby kolo sedělo ve vidlici přesně uprostřed tak, aby při otáčení neházely do stran a ani do výšky.
Údržba a servis koloběžky
Takzvanou “házivost“ kola nejlépe poznáte při pohledu na roztočené kolo v místě brzdových špalků.

Kontrola brzd

Před každou jízdou prověřte také stav brzd. Zkontrolujte jejich správný chod a případně opotřebení brzdových špalků

Seřízení brzdových páček

Brzdové páčky by měly zabírat již v první polovině tahu. Pokud jde páčka promáčknout až k madlům řídítek, je to známka, že brzdy nejsou v pořádku. Ke zlepšení funkčnosti v tomto případě stačí jen utáhnout či zkrátit brzdové lanko.

Obě páčky brzdy (levá i pravá) by měly zabírat ve stejném místě. Podrobný návod na seřízení brzd najdete opět v uživatelské příručce. 

Údržba a servis koloběžky
Ideální je, když brzdové páčky zabírají zhruba v tomto místě - tedy v první polovině tahu.
Údržba a servis koloběžky
Brzdové lanko můžete přitáhnout/povolit pomocí kotvícího šroubu.

Kontrola V-brzdy

Pokud jsou špalíky dostatečně vysoké, stačí prověřit, zda při zabrzdění dosedají celou svou plochou na brzdnou plochu ráfku a zda se při uvolnění brzdové páčky dostatečně oddálí. Pokud ne, je potřeba usadit špalíky do správné polohy. Podrobný návod, jak na to, najdete v uživatelské příručce.

Brzdové špalíky
Zkontrolujte, zda brzdové špalíky dosedají při zabrzdění celou svou plochou na brzdnou plochu ráfku.

Mechanické kotoučové brzdy

Kotoučové brzdy jsou téměř bezúdržbové, stačí sledovat, zda fungují správně. Nežádoucí je povolené lanko i to, když kotouče škrtají o destičky. Servis a opravu kotoučových brzd doporučujeme přenechat odborníkům.

 

Poruchám kotoučových brzd, které jsou náchylnější na mechanické poškození, předejdete správným zacházením: Dávejte pozor na mechanické nárazy a při převážení koloběžky ji nepokládejte dolů stranou, na níž jsou umístěné brzdové kotouče.

Údržba a servis koloběžky
Kotoučové brzdy jsou náchylnější na mechanické poškození, proto potřebují zvýšenou pozornost obzvláště při převážení a pokládání koloběžky.

Huštění plášťů

Důležitým faktorem, který zásadně ovlivňuje pocit z jízdy, je tlak v pneumatikách kola. Proto je před každou jízdou pohmatem zkontrolujte. Při huštění se řiďte nejen doporučenými údaji, které najdete na boku každého pláště, ale také váhou jezdce a typem jízdního povrchu. Každopádně se vždy držte v doporučeném rozmezí.

Obecně platí, že pro těžší váhy, asfalt a méně zkušené jezdce se hodí vyšší tlak. Pokud se chystáte do terénu, vyplatí se tlak v pneumatikách mírně snížit. Vyšší tlak totiž snižuje přilnavost pláště k povrchu terénu a koloběžka se stává méně ovladatelnou. Podhuštěné pláště naopak přinášejí větší riziko defektu a horší ovladatelnost.

Pokud nemáte tlakoměr doma, zajeďte s koloběžkou raději k nejbližší čerpací stanici. Pro chvíle, kdy se budete muset řídit jen svým odhadem, si zapamatujte, jak tvrdá na pohmat byla maximálně a minimálně nahuštěná pneumatika.

Huštění pneumatiky
Při huštění se řiďte nejen doporučenými údaji, které najdete na boku každého pláště, ale také váhou jezdce a typem jízdního povrchu.

Stav pneumatik

Pravidelně kontrolujte také výšku vzorku na pláštích, pokud se valem snižuje nebo na některých místech dokonce prosvítá plátno či vlákna, vyměňte pláště za nové. Při kontrole se dívejte i po trhlinách na běhounu a bocích pláště, které by během jízdy mohly způsobit jejich nečekané roztržení a tím zvýšit riziko úrazu.

Ložiska nábojů kol

Ložiska nábojů kol zajištují, aby se kolo při jízdě točilo hladce s minimálním třením, a vy jste tak na jeden odraz dojeli co nejdál. Ložiska u dospěláckých koloběžek jsou veskrze průmyslová, a tudíž prachotěsná a vodotěsná a nevyžadují údržbu.

Funkci kónických ložisek u dětských koloběžek může snížit prach a další nečistoty. Proto, když se vám bude zdát, že se netočí tak jako na začátku, vezměte koloběžku k odborníkům, kteří ložiska odborně vyčistí. 

Údržba a servis koloběžky
Ložiska u dospěláckých koloběžek jsou veskrze průmyslová, a tudíž prachotěsná a vodotěsná a nevyžadují údržbu.

Promazávání pohyblivých spojů

Mazat či nemazat ložiska 

S mazáním ložisek kol a hlavového složení opatrně. Mazat by se měla jen věnečková (kónusová) ložiska, kterými jsou vybavené především dětské koloběžky a odrážedla. Před mazáním je důležité je nejdříve rozebrat a očistit technickým benzínem, po té namazat vazelínou.  

Průmyslová ložiska, která má většina dospěláckých koloběžek Yedoo, údržbu nepotřebují, jsou totiž prachotěsná a vodotěsná.

Ne nadarmo se říká, že kdo maže, ten jede, proto čas od času promázněte ložiska kol a řídítek, čepy brzdových páček, čelisti brzd, brzdová lanka atd. Nejlepší je silikonový olej, dejte však pozor, aby se nedostal na ráfky a brzdové destičky. Mastnota totiž snižuje jejich účinek! Pokud se tak stane, odmastěte je např. technickým benzínem.

PS: Jaká má vaše koloběžka/odrážedlo ložiska najdete v technických parametrech na www.yedoo.cz.

Jak na odřený podvozek

Proč se (ne)bát koroze

Výrobní technologie rámů ocelových koloběžek Yedoo zahrnuje tzv. fosfátování, což je určitá forma antikorozní ochrany. Navíc, když se voda dostane dovnitř rámu např. v důsledku vzdušné vlhkosti nebo jízdou v mokru, může vytéct odvodňovacími kanálky, které jsou uvnitř rámu.

O podvozek koloběžky se nemusíte bát, ten je na škrábance a odřeniny připravený. Naopak, škrábance a odřeniny naspodu stupátka koloběžku zdobí podobně jako známky na kufru cestovatelů.

Odřený podvozek ani případná povrchová rez nemá žádný vliv na pevnost či jízdní vlastnosti koloběžky. Rez se beztak u ocelových modelů další jízdou setře a očistí.

Hliníkové rámy, jak známo, nemají oxidaci v povaze a navíc jsou na škrtání o nerovnosti důkladně připravené. Mají tři milimetry přidaného materiálu určeného na obroušení, a to v podobě úzkých podélných “pásů“. Ty minimalizují styčné plochy s terénem, a než z nich stačíte sedřít 0,5 mm, urazíte podle našich testů zhruba 8 000 km.

 

Údržba a servis koloběžky
O podvozek koloběžky se nemusíte bát, ten je na škrábance a odřeniny připravený. Hliníkové koloběžky mají navíc tři milimetry přidaného materiálu (v podobě lišt) určeného na obroušení.

Proč udržovat koloběžku v čistotě a suchu

Koloběžku se vyplatí udržovat v čistotě. Občasným otřením bláta a prachu vlhkým hadrem zajistíte, aby se špína nehromadila v pohyblivých částech, jako jsou náboje kol či hlavové složení, a zajistíte tak jejich bezvadný chod. Také pro nepřetržitý a efektivní brzdný účinek musí být dokonale čisté a odmaštěné ráfky kol.

Jak uskladnit koloběžku na zimu

Pokud chcete koloběžku zazimovat či dlouhodobě uskladnit, vězte, že jí bude nejlépe, když ji zavěsíte v garáži nebo někde na suchém a stinném místě. Jejím pověšením zabráníte zbytečnému přetěžování a poškození pneumatik.

Skladujete-li koloběžku “nastojáka“ řádně ji nahustěte pneumatiky, aby se jednostrannou zátěží nepoškodily. Pláště také chraňte před intenzivním slunečním zářením a extrémními teplotami.

Ztratili jste uživatelskou příručku?

Nevadí, všechny manuály máme ke stažení na webu yedoo.cz.  Stačí, když mezi produkty vyhledáte svůj model koloběžky a srolujete až na její kompletní technické specifikace. V těch po rozkliknutí najdete manuál ve formátu pdf.

Hodně štěstí a spoustu spokojených kilometrů přeje tým Yedoo.

Diskuze

  • Yedoo  |  9. 9. 2021

    Dobrý den, Petro, tuším, že myslíte plastové krytky na ose kol a na přední vidlici, které chrání odrážedlo před poškozením při přepravě. Pro jízdu nejsou krytky potřeba. Mrkněte do montážního návodu nebo na to, jak vypadá správně smontované odrážedlo - https://www.yedoo.eu/cs/produkt/bezpecne-odrazedlo-s-reflexnimi-prvky-yedoo-tootoo-3aBvYe Hodně štěstí a hladkou jízdu přeje Vendula z Yedoo

  • Petra  |  9. 9. 2021

    Dobry den. Doma mame odrazadlo Yedoo onetoo. Praskla nam plastova krytka na kormane a stratili sme jednu velku plastovu krytku na srobe na boku zadneho kolesa. Kde si prosim mozem zakupit nahradne diely? Este by sme mali mat bicykel aj v zaruke... Dakujem. P.

Přidat komentář

Související produkty

Podobné články

# Rady a návody, Děti, Všechny Yedoo články

Jak vybrat koloběžku pro děti

1. 10. 2019 | Vendula Kosíková

Každé dítě je jiné, jedno si jízdu na koloběžce osvojí hned, jiné potřebuje trochu času, než získá potřebnou sebejistotu. Pokud je ale koloběžka dostatečně lehká, velikostně odpovídá věku dítěte a výška stupátka nadměrně nezatěžuje stojnou nohu, nic nebrání tomu, aby si děti užívaly radostí, jež jízda na koloběžce přináší.

Yedoo Newsletter

Sledujte nás na sociálních sítích