Wolfer RS. Der neue Sportmodell für Tretroller-Junkies

Wolfer RS – Race & Sport

Es heißt, dass wir unsere Dopamin-Bahnen auf natürliche Weise aktiv halten, indem wir uns erreichbare Ziele setzen. Diese Behauptung aber verliert mit der Rennversion des Tretrollers Wolfer ihre Gültigkeit. Der Wolfer Race & Sport kennt nämlich weder Geschwindigkeits- noch Entfernungslimits. Er ist ein Spezialist für die Verwirklichung des Nichtmachbaren. Er bringt Sie auf das Siegertreppchen und an vorher unerreichbare Destinationen.

Breite Möglichkeiten der Personalisierung

Dank des hohen Personalisierungsgrads können Sie dieses leichte Gerät mit den schnellen 28-Zoll-Rädern, mit Aluminiumrahmen und Vollkarbon-Gabel in Grundausstattung ihrem eigenen Naturell anpassen: zu einem reinen Renn-Special, zu einem schnellen Straßenroller oder zu einem Kumpel für lange Ausflüge. Obwohl das Wort “Trip“ nicht in den Namen dieses Modells gekommen ist, können Sie durch Austauschen der Reifen gegen Trekkingreifen einen superleichten Gravel-Tretroller aus ihm machen.

Zur Verfügung wird auch ein Extra-Rahmen (lackiert und unlackiert) stehen, sodass Sie sich Ihren erträumten Special ganz aus eigener Kraft zusammenbauen können.

28-Zoll-Räder

Das große 28-Zoll-Hinterrad hat dem Tretroller eine gewaltige Geschwindigkeitssteigerung, Fahrtdynamik und ein unglaubliches Beharrungsvermögen verliehen. Die beiden gleichgroßen Räder sind auch die Quelle für die Ausgewogenheit und Stabilität, die dieser Tretroller auch bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven beibehält. Auch der Umstand, dass man dank der gleichgroßen Räder auf langen Strecken nur eine Größe an Ersatzschläuchen mitnehmen muss, ist sehr erfreulich.

Allerdings brauchen Sie mit den Hochleistungsreifen Continental Ultra Sport III, mit denen die Räder bestückt sind, keinen Defekt zu befürchten. Die Continentals haben dank der ausgewogenen PureGrip-Mischung nicht nur eine ausgezeichnete Bodenhaftfähigkeit, sondern auch eine lange Lebensdauer.

Beide 28-Zoll-Räder haben die klassische Fahrradnabe von 100 mm Breite und verbreiterte Doppelfelgen, die für den Einsatz dieser Reifen mit höherem Profil geeignet sind. 

Versteifter Rahmen mit Komponenten über den Standard hinaus  

Auf den ersten Blick mag es scheinen, dass die Rennversion des Tretrollers Yedoo Wolfer nur durch Austauschen des Hinterrads gegen eines, das genauso große ist wie das vordere, entstanden wäre. Weit gefehlt. Dem Achtundzwanzigzoll-Hinterrad mussten die Konstrukteure von Yedoo den Rahmen und auch den ganzen Aufbau des Tretrollers anpassen, der nun die beachtliche Länge von 191,5 cm aufweist.

Der große Radabstand hat eine Versteifung der Hinterradgabel erforderlich gemacht, sowie eine Veränderung der Trittbrett-Innenkonstruktion, die genauso wie der ganze Rahmen aus stranggepressten Aluminiumprofilen hergestellt ist. Das Trittbrett ist auch um 5 mm auf jeder Seite breiter geworden, um beide Füße bequem draufstellen zu können, was einem vor allem bei langen Abfahrten im schnellen Tempo zugutekommt. Die Konstrukteure von Yedoo haben Gesamtfestigkeit und Gewichtsreduzierung des Tretrollers durch tapered Vollkarbon-Vordergabel und den semi-integrierten Steuersatz, der sich nicht nur durch größere Lenkfestigkeit, sondern auch durch eine längere Lebensdauer auszeichnet, noch weiter vorangetrieben.

Die über den Standard hinausgehende Krönung ist der doppelte verschmälerte Oversize-Lenker UNO, die vordere Caliper-Bremse Tektro R313, die hintere V-Bremse Tektro 837AL und die ergonomischen Aluminiumbremshebel Tektro Eclipse mit zweifacher Zugkraftverstellung. Das Ganze wird durch die leichten und sich angenehm anfühlenden Schaumstoffgriffe mit Fixierung abgerundet, und am Rahmenhauptrohr fehlen natürlich auch nicht die Gewinde für zwei Flaschenhalter.

Tritthöhe

Zwar ist das doppelte Dropout an der Hinterradgabel erhalten geblieben, aber bei diesem reinen Straßenmodell mit lichter Höhe von 3,7 cm unter der Färse und Tritthöhe von nur 6,4 cm ist es nicht mehr so wichtig. Beim Umbau zu einem Gravel-Tretroller erhöht sich die lichte Höhe automatisch mit der Reifenmantelhöhe.

Die optimal abgestimmte Tritthöhe ermöglicht es in Kombination mit den großen Rädern, mühelos und ohne Anspannung große Entfernungen zurückzulegen. Der Wolfer RS fliegt schnell und elegant wie ein Gepard durch die Landschaft. Sie werden nach jeder Fahrt ungläubig mit dem Kopf schüttelnd auf das Display Ihrer Garmin schauen.

Ohne Reservierung wird´s schwer

Die erste Edition von 50 Stück dieses Specials ist schon verkauft gewesen, bevor sie in die Lager gekommen ist. Denn die Nachricht vom näherkommenden Wolfer RS verbreitete sich in Blitzesschnelle über die sozialen Netzwerke.

Die zweite Charge mit weiteren einhundert Tretrollern Wolfer RS (in den Farben: black, red, blue und white) und dreißig eigenständigen Rahmen (lackiert und unlackiert) werden in den Herbstmonaten eintreffen – den genauen Termin können wir in der heutigen unsicheren Welt leider nicht voraussagen. Aber Sie können für den Tretroller der zweiten Edition schon heute eine Reservierung vornehmen, und zwar an der Adresse info@yedoo.cz.   

Am besten aber wird es sein, wenn Sie sich den Wolfer RS in unserem Prager Showroom in der Straße Radlická 80 anschauen und testen kommen. Fragen beantworten wir Ihnen auch gerne über Facebook oder die Telefonnummer: +420 737 279 228..