Tretroller-Etappenrennen. Ein höllisches Rennen mit süßer Befriedigung am Ende
| Vendula KosíkováJedes Jahr waten sie freiwillig mit dem Tretroller auf dem Rücken durch eisiges Wasser, erklimmen steile Abhänge, um anschließend Hals über Kopf wieder herunter zu sausen und dann auf den Trittbrettern ihrer Geräte über schlammige, staubige oder steinige Wege zu irren, bis sie ihr Ziel erreicht haben: ein Gefühl von unendlicher Zufriedenheit, Zusammengehörigkeit und Freude am Leben.
Unter den mutigen Teilnehmern des Etapak - eines viertägigen Cross-Country-Tretrollerrennens - finden sich traditionell auch Jungs in Yedoo-Trikots: Kuba Bostl und Jarda Hájek - zwei unzertrennliche Freunde, die sich seit der Schulzeit gegenseitig zu ungewöhnlichen Leistungen anspornen.
Warum mitmachen?
Der Soziologe Wesley L. James sagt: „Muskuläre Vitalität liefert uns die Grundlage für Vernunft, Ausgeglichenheit und Fröhlichkeit im Leben. Sie bereichert unsere Veranlagungen mit moralischer Flexibilität, rundet die scharfen Kanten der Reizbarkeit ab, erzeugt gute Laune und weckt in uns eine größere Offenheit.“ Und das ist die Anstrengung wert, meinen Sie nicht auch?
Ein bisschen Ansporn muss schon sein, denn es ist ein extremes Aussteigen aus der Komfortzone - ein Survival-Rennen, bei dem asphaltierte Straßen und die Zivilisation im Allgemeinen gemieden werden, die Strecke ist nicht markiert, aber die Teilnehmer müssen ihr folgen. Warum machen sie das?
„Es ist herausfordernd, manchmal sogar ziemlich gefährlich, aber ich liebe es“, sagt Kuba Bostl: „Dadurch, dass ich mich auf nichts anderes konzentrieren muss, als von A nach B zu kommen, mich nicht zu verirren und nicht zu stürzen, bekomme ich meinen Kopf perfekt frei.
Darüber hinaus habe ich die einmalige Gelegenheit, neben meinen persönlichen Grenzen auch die Grenzen der Tretroller zu testen, die wir bei Yedoo entwickeln und herstellen, sowie die Strapazierfähigkeit und Funktionalität der verschiedenen Komponenten, die wir als Tuningzubehör in der Yedoo Garage Praha anbieten.
Bereits das dritte Jahr habe ich meinen Tretroller Yedoo Trexx Disc dieser extremen Belastung ausgesetzt. Dieses Jahr habe ich unter anderem die hydraulischen Scheibenbremsen und die Reifen Continental Race King und andere Komponenten getestet.“
Schauen Sie sich das Tuning von Kubas Tretroller à la Dakar Special unter dem Artikel an.
Über Stock und Stein durch eine märchenhafte Landschaft
Jarda Hájek erkämpfte sich in diesem anstrengenden Rennen einen schönen 11. Platz und Kuba Bostl kam nur zwei Plätze weiter hinten ins Ziel, nämlich auf Platz 13. Zusammen belegten sie den 4. Platz in der Mannschaftswertung. Herzlichen Glückwunsch!
„Da ich von Statur her eher kleiner bin und nicht viel trainiere, ist meine einzige Möglichkeit, Zeit aufzuholen, der Downhill. Das haben wir in den Jahren, in denen wir mit Kuba fahren, schon viel geübt. Außerdem können wir uns voll und ganz auf die unverwüstliche Aluminiumkonstruktion unserer Tretroller verlassen - es ist der Yedoo Trexx Disc, der meiner Meinung nach (die anderen Teilnehmer mögen mir verzeihen) unübertroffen ist.
Auch wenn vor allem am ersten Tag mein ganzer Körper schmerzt und ich mit Krämpfen zu tun habe, freue ich mich immer auf die Rennen. Ihre Strecke führt immer durch eine unglaublich schöne, fast märchenhafte Landschaft - jedes Jahr sage ich mir, dass ich mal wiederkommen und die ganze Strecke noch einmal in einem wettkampffreien Tempo fahren muss“, ergänzt Jarda Hájek.
Dieses Jahr durchs Erzgebirgsvorland, nächstes Jahr vielleicht Mähren
Nach Angaben der Organisatoren wird die nächste Ausgabe des Rennens höchstwahrscheinlich in Mähren stattfinden. Für weitere Informationen, folgen Sie der Facebook-Seite Etapák – Cíl neznámý.
Yedoo Trexx Disc – Tuning à la Dakar Special
Jakub Bostl hat ein dreißigminütiges Video über den modifizierten Tretroller gemacht, aber wenn Sie keine Zeit dafür haben, schauen Sie sich die Fotos an:
