Yedoo на "Тур де Франс"

Покорить самый длинный этап "Тур де Франс"

Команда Yedoo, состоящая более чем из 20 участников, выйдет на маршрут 12 июля из французского города Живоре. Они пройдут примерно половину этапа в первый день - около 130 км, планируя добраться до подножия Мон-Венту на следующий день. Восхождение планируется начать вместе с Кик Франс на третий день рано утром, чтобы достигнуть вершины на рассвете.

“Проект Кик Франс является уникальным в истории самокатного движения, и мы хотим быть его активной частью. Мы будем поддерживать эту замечательную группу спортсменов не только финансово, мы будем ехать с ними рядом. Мы выбрали для своего участия именно этот этап гонки  не только из-за длины, но и из-за его традиционно фантастической атмосферы, огромного количества фанатов, особенно в последней части подъема, где нас ждет набор высоты в 1600 метров“, - говорит Дэн Пилат, босс бренда Yedoo. “Весь этап поделен на три дня, но мы будем работать с той же самоотдачей, как настоящие гонщики "Тур де Франс".

Кик Франс 2013 - как рождается спортивная мечта

Идея, которая родилась несколько лет назад за кружкой пива просто как шутка, получила развитие в международной плоскости. Все началось в 2005 году, когда чешский велосипедист Йозеф Зимовчак вел переговоры о знаменитом Туре на его историческом велосипеде-пауке. Сумасшедшая идея Вацлава Лишка осуществить это на самокате крепко засела в головах и постепенно превратилась в спортивную мечту. После нескольких лет интенсивной подготовки, в 2013 году мечта стала реальностью.

Невозможно без тренировки

Команда Кик Франс, состоящая из четырех Чехов (учредителей скутер клуба Ultima), один Финн и один Голландец тренировались для Тура. В рамках подготовки они проехали тысячи километров (более 3 тысяч в этом году). Так, например, каждый из них накатал по 800 километров после сборов в горах Шумава. Они даже на сборы ездили на своих самкатах. Маршрут 175 километров они смогли поехать за 12 часов. Путь обратно длился всего 10 часов. “Дорога назад шла под гору”, - улыбается Гонза Влашек, который на спусках развивает скорость до 100 километров в час.

Как не устать при езде на большие расстояния

Команда Yedoo cтаралась тренироваться так, чтобы им хватило сил на последний подъем к Мон-Венту. Инициатор проекта Кик Франс 2013 Вацлав Лишка дает советы команде Yedoo о том, как не уставать в поездках на дальние расстояния: “Старайтесь быть экономней в ваших движениях. Держите руки слегка согнутыми или вытянутыми и не прижимайтесь близко к рулю. Наоборот, после толчка направляйте свой самокат красиво вперед с вытянутыми руками. Не отводите толчковую ногу слишком далеко назад, чтобы не сгибать спину. Во время толчка по возможности сохраняйте вертикальное положение и не приседайте, стоя одной ногой на подножке - просто мягко отталкивайтесь с пятки. Всегда меняйте ноги после шести толчков; пока не выработается привычка, лучше их считать.”

“Важно также отрегулировать самокат в соответствии с вашими индивидуальными особенностями и накачивать шины до максимума. (Будьте осторожны и не позволяйте надутым до предела шинам стоять на солнце!) Если вы путешествуете компанией, держитесь в группе. Пониженное сопротивление воздуха позволяет экономить много энергии. Не забудьте надеть шлем и перчатки, без перчаток ваши руки после 100 километров просто отвалятся”, - добавляет Гонза Влашек.

Как правильно восполнить энергию

Согласно Гонзе Влашеку, организм работает на топливе, которое было съедено за ужином, а не на завтрак, как многие ошибочно полагают. “Поэтому накануне поездки сытно поужинайте вечером, а затем на завтрак достаточно съесть просто рис, или овсяные хлопья. При езде не забудьте пополнять свою энергию каждые 1,5-2 часа. Подпитывать себя необходимо, даже если Вы не голодны, когда проголодаетесь – будет поздно. Самое лучшее - немного перекусить сыром, ветчиной, съесть бутерброд, зерновые батончики и др. Лучшее на обед - макароны, они являются достаточно существенной пищей и в то же время легко усваиваются.”
“Правильное питье даже важнее, чем еда, - говорит Гонза: “пейте столько, сколько вы можете, по крайней мере, один литр на каждые два часа. Используйте магний для предотвращения судорог в ногах.”

Путешествие из Табора в Прагу - где насладиться хорошей ездой

Прехать 100 километров на самокате не должно быть проблемой, подтверждает Петра Коближкова из отдела маркетинга Yedoo. В рамках своей подготовки, она пригласила свою подругу детства Андулку Шафарову прокатиться на самокате из Табора в Прагу.
“Мы запланировали поездку на 8 мая. Мы ехали по загородным дорогам, которые в то время были почти свободны от машин. Мы взяли курс от Табора через Млада Вожице, Струхаров и Черчани до Велке Поповице. Оттуда мы продолжили путь по велодорожке Лада до самой Праги. Я могу рекомендовать этот живописный маршрут для всех, - говорит Петра и добавляет: “после 11 часов езды на самокате ни у меня, ни у Анны нигде ничего не болело, причем Анна только начинает ездить на самокате. Мы наслаждались прогулкой на свежем воздухе и в то же время успели вдоволь поболтать.”

Велосипедные дорожки вдоль Лабе

Другой член команды Yedoo тоже не остался в бездействии. Алене Романовска, чья работа в Yedoo - это общение с другими странами, понравились велосипедные дорожки вдоль Эльбы возле Челаковице, Брандис-над-Лабем и Караны. Она проехала там более 400 километров как часть своей подготовки. Алена - одна из немногих, кто присоединился к спортсменам, участвующим в так называемых GPS поездках и своими записанными треками она создает различные маршруты на карте Праги.

Гладкий асфальт дорог вокруг города Пржибрам

Мужчины команды Yedoo обнаружили великолепные маршруты вокруг Пржибрам. В прошлую субботу они наслаждались прекрасными спусками на протяжении примерно 100-километровой поездки, проходящей через Бржезнице, Белчице, Тржемшин и Брды. “Обочины дорог там находятся в очень хорошем состоянии, ехать по ним – одно удовольствие, особенно в выходные дни, когда почти нет машин,” - говорит Якуб Бостл, главный конструктор Yedoo, который организовывает выходные на самокатах. Вторая часть тренинга была больше посвящена катанию по территории леса Брды.

На скутере со всей семьей

Дэн Пилат, босс брендаYedoo, пытается использовать любую возможность, чтобы покататься на самокате. Будучи очень занятым на работе, у него мало свободного времени. В рабочие дни он ездит только в окрестностях своего дома в Сливенец в Праге. На более длительные прогулки он выезжает по выходным – обычно вдоль дороги Влтава-Бероунка. “Я очень рад, когда моя жена или кто-то из моих трех сыновей присоединяются ко мне. Чтобы облегчить наш путь обратно на гору "Баррандов", мы садимся в трамвай, но выходим за одну остановку до конечной и на последнем отрезке путешествия устраиваем гонку с трамваем, стараясь быть первыми на финише”, - смеется Дэн Пилат и добавляет: “Кик Франс – замечательный проект, потому что он вдохновляет все больше и больше людей. Самый сложный шаг - преодолеть собственную лень и когда вы это делаете, это приносит вам исключительную радость.”