Меню

La Trottineuse. Странички дневника путешествия по миру на самокате. Часть 3

Три с половиной года отталкивания и жизни на дорогах Евразии привели Бландину к воротам Австралии. Последние месяцы она провела соревнуясь со временем на главных дорогах через пылающую, влажную и перенаселенную Юго-Восточную Азию, в обстоятельствах, которые, по ее мнению, не позволяли правильно вести эксперимент по простой и гармоничной жизни. Перелистайте с нами ее журнал путешествий и посмотрите, что она делает на отдаленных австралийских трассах.

Бессмысленные бои

Оглядываясь назад на Юго-Восточную Азию

Почти 8 месяцев и тысячи миль, пересекая тропики. Я знакомилась с Юго-Восточной Азией, в некотором смысле, с точки зрения «солдата удачи», часто увязая в недостатке времени. Я видела и проживала по другую сторону западной туристической мечты, именно этого я и хотела. Условия были тяжелыми, иногда очень тяжелыми даже для меня, любящей одиночество, пустыню и открытые пространства. Я преодолеваю это, хотя и уставая, но обогащая себя дополнительным кусочком знания об этой части мира, его обитателях и культурах.

Сегодня маршрут по Индонезии заканчивается в Денпасаре, откуда я завтра вылетаю в Дарвин. Огромное сердечное спасибо всем вам, кто поддерживал меня на пути через земли Лаоса, Вьетнама, Камбоджи, Таиланда, Малайзии и Индонезии.

Дорога меня научила, что существуют, как значимые испытания, так и бессмысленные бои. Некоторые преодрления, казалось, стоили того, чтобы выйти за пределы привычных границ, тогда как другие ощущались пустой тратой времени и потерей человечности.

Я скучаю по пустыне Западного Китая, Тянь-Шаньским горам в Центральной Азии, золотым пейзажам Персии.

Возможно, из-за того, что будучи странником, мне не хватает этого чувства свободы традиционных скотоводов и кочевников.

Таким образом, Австралия лежала передо мной, как земля обетованная. Начиная с Дарвина, я решила, отталкиваясь, проехать вокруг всего континента и по пути преодолеть несколько сложных трасс, так как пришло время вернуться к сути моего первоначального квеста.

Один западный философ пришёл с идеей, что пространство и время - это уже имеющиеся очки, с помощью которых мы познаем мир. Для него они были даны исходно в качестве ощущений.

На самом же деле, в путешествии размышления становились частью подвижности, мысли объединялись с физическим движением, часто с весьма интенсивными усилиями. Решение, была ли позиция Канта относительно познания правильной, больше не было ключевой проблемой.

В случае простой жизни самостоятельно передвигающегося странника таковые немедленно опирались на иные основы, а именно действия, а так же этики.

Это был постоянный практический поиск справедливой меры человеческой жизни, сбалансированный с окружающими, территориями и царствами существ и вещей. Как я поняла, хорошо проведённый поиск был также путем к свободе и счастью.

Тем не менее, пространство и время казались важнейшими, тогда, когда это касалось свободы. Всякий раз, когда я испытывала нехватку времени и была ограничена в выборе маршрута, казалось, что я теряю свой путь к гармоничной жизни и бываю брошена в одну из этих бессмысленных битв.

Гармоничная жизнь требует ежедневного присутствия определенных качеств времени и пространства. Это было своего рода обучение, которому нужно время для развертывания и поддержания, и определённая почва, чтобы укорениться.

В этом отношении Норвегия и Финляндия, а также Турция были золотым периодом моего путешествия. Я исследовала и проживала эти земли в первый и второй годы. Предложит ли Австралия те базовые условия, которые я полагаю необходимыми?

Хотя Бландин избегала перелётов и сначала намеревалась отправиться в Австралию по морю, она в конечном итоге воспользовалась услугами авиалинии. Она не хотела пробиваться во  влажных тропиках по переполненным дорогам Юго-Восточной Азии еще три-четыре месяца, пока закончится сезон циклонов.

Вскоре я поняля, что существует другой вопрос, возникающий за первым. Возможно ли, чтобы современный самостоятельно передвигающийся путешественник, прошедший определенную точку своего путешествия в производственный мир, снова мог испытать это счастье? Или способность к свободе была лишь ранней стадией исследования человеческого мира, общий курс которой казался обреченным?

Это было бы первым сомнением моего предстоящего путешествии по этому новому континенту. Если бы, к сожалению, эта мрачная гипотеза подтвердилась, то мне, вероятно, пришлось бы серьезно подумать о том, где я сейчас нахожусь: не превратилось ли мое путешествие в одно из этих бессмысленных сражений?

Может быть, пришло время снова обустроиться, применить уроки Дороги к новой сидячей жизни, которой, весьма вероятно, мое путешествие когда-то закончится, будь рано или поздно.

Быть с теми, кто мне нравится 

Я убедился, что мне вполне достаточно тех людей, которые мне нравятся» - Уолт Уитман. Это и есть - Дорога.

Семейная встреча после двухлетнего путешествия по Евразии: драгоценные часы, проведенные с близкими, заряжают уникальной энергией. Мы, вероятно, встретимся снова через несколько лет. Всем счастливых пасхальных выходных и празднований! 

Вода

Человек никогда не чувствует жажду сильнее, чем тогда, когда абсолютно не должен её иметь. Во главе приоритетов планирования передвижения и снабжения существуют две человеческие проблемы, которые возникают, когда вода становится ключевым фактором в людских приключениях: одна заключается в том, чтобы давать организму достаточно воды, но не слишком много, а другая - бороться с психологической одержимостью надвигающейся нехватки воды (ожиданием, которое вызывает у человека еще большую жажду).

Я уже пересекла две знаменитые пустыни: иранский Дашт-и-Кавир и великий Такламакан на дальнем западе Китая. Но австралийская задача будет другого уровня, так как там я планирую исследовать тропы, часто иллюзорные, изрядно вдали от известных дорог и автомагистралей. Мне часто придется продвигаться медленно в течение многих дней подряд без каких-либо точек снабжения по пыльным стёжкам. Все еще находясь в Дарвине я не торопясь продумываю свои приоритеты, свои навигационную систему и оснащение. Хорошего воскресенья!

Природные стихии

Иногда с природными явлениями мало что можно поделать. Вчера после того, как я попила чай у костра, обильный ливень застал меня врасплох, как новичка.

Я должна была бороться с ним, вся промокшая и в темноте. Несколько часов назад в саванне я смогла найти убежище только за гигантским термитником, идеально подходящее разве что для горизонтального дождя, пока ноги не оказались глубоко в воде. Сегодня вечером моя палатка располагается на каменистой почве и недалеко от дороги, зато на возвышении. Часто нужно взвесить множество факторов, которые соответственно меняют приоритеты. Особенно после плохо проведенной под ливнем ночи! Кто знает, что принесет сегодняшняя.

Еда

Это почти все мои запасы на несколько недель и сотни миль по грязи и отдаленным территориям. Разбросанные  придорожные дома вряд ли могут служить источником снабжения, поскольку они обычно подают горячую еду и даже если найдется небольшой пакет с хлопьями, он будет втрое дороже.

Справа налево, то что уйдет всего за 2/3 дня, и то, что продержится 2/3 недели. Фрукты, хлеб и крекеры, начальный запас овсянки и моркови, затем сухофрукты, финики и орехи, арахисовое масло, по вечерам добавляемое в кус-кус, чечевица, макароны и специи, кофе и чай. В конце списка, последними запасами, как правило, являются овес и заветное секретное оружие, плитки Weet-Bix (вторая коробка). Конечно, в первые дни тащить это все - тяжелая работа, но и радость у костра, а когда со временем запасы уменьшаются, то начинаешь считать орехи, но и везти уже гораздо легче J

Я не тяготею к сушеным морозом продуктам, которые, безусловно, имеют свои преимущества в профессиональных экспедициях, потому что это даёт мало смысла для меня в условиях длительной жизни в пути, они дороги, к тому же я хочу оставить себе минимальное удовольствие от «готовки», хотя это далеко от того, что бы я ела, если выращивала собственные продукты.

Давайте не будем забывать неожиданные угощения и удачные находки в мусорных корзинах по пути!

Часть гуманизма в моих сумках

Этим утром в Томе-Прайсе я почти случайно познакомилась с невероятной командой Центра Nintirri, которая поддерживает местные общины, занимается вопросами семьи, женщин, а также знакомит всех с искусством и культурой.

По сути, Стейси буквально притащила меня с улицы, где я отчаянно пыталась найти, где можно купить новую обувь. Она с бесподобной добротой пригласила меня в дом и познакомила с другими членами команды, такими же убеждёнными, как и она, женщинами, полными восхитительной воли и альтруизма. Я ушла без обуви, несмотря на всю их помощь, но с такой порцией гуманизма в моём багаже... Спасибо!

La Trottineuse

Больше фотографий и информации можете найти на сайте Бландин www.wot.latrottineuse.com.  Вы также можете посмотреть их на Facebook www.facebook.com/latrottineuse.

Дискуссия

Пока комментариев нет…

Добавить комментарий

Сопутствующие продукты

Похожие статьи

# В путешествиях

La Trottineuse. Заметки о кругосветном путешествии на самокате. Часть 2

22. 1. 2019 | Вендула Кошикова

Бландин ведет простой образ жизни и уже третий год бороздит мир на самокате. Загляните вместе с нами в дорожные заметки из путешествий Бландин, которые неотрывно следуют на Facebookе уже более 5000 человек из разных уголков мира. Они столь же незаурядны, как и сама Бландин, которая своей кочевой жизнью делает её более осознанной. Мы выбирали их случайным образом, те, что нам приглянулись.

# В путешествиях

Девушка, самокат и мир. Поиск лучшего образа жизни

19. 3. 2018 | Вендула Кошикова

Похоже, что самокаты привлекают бунтарей - людей, которые разрушают условности и ломают стереотипы. После команды Kick Italy на нашей сцене появляется миниатюрная французская девушка по имени Бландин, чтобы своими удивительными приключениями перевернуть наши устоявшиеся представления о счастливой жизни.

# В путешествиях

La Trottineuse. Заметки о путешествии по миру на самокате. Часть 1

29. 11. 2018 | Вендула Кошикова

С тех пор, как она проехала на самокате свои первые километры, прошло уже три года. После 1095 дней и около 43 588 пройденных километров Бландина находится где-то в Таиланде. У нее за спиной переезд через заснеженные перевалы Памира, высушенная китайская пустыня Такла-Макан, Тибетское плато и тропические леса Лаоса и Вьетнама.

Yedoo Newsletter

Мы в социальных сетях